Mantenimiento según manual oficial
Una revisión Kymco de verdad es la lista completa del manual de fábrica de tu modelo. En un scooter Kymco lo caro casi nunca es el aceite: es la transmisión por correa, los rodillos del variador, la campana de embrague, el refrigerante y la bomba de agua, los frenos y la batería. Eso es lo que deja tirada una moto, y eso es lo que miramos, punto por punto, según marca Kymco para tu kilometraje. Si algo está al límite, te lo enseñamos y decides tú.